Aceasta este decizia luata de CFR in urma cu mai bine de patru ani si comunicata deputatului Sorin Stragea care a cerut lamuriri in legatura cu bariera de pe strada Smardan. Desi adresa a fost transmisa in luna septembrie a anului 2014, inca nu a fost pusa in aplicare. Reprezentanti ai CFR sustin ca sistemul este prevazut in proiectul de modernizare a trecerilor la nivel cu calea ferata, insa deocamdata proiectul nu a fost pus in aplicare. Politistii au facut la randul lor mai multe adrese, ultima chiar luna trecuta, insa CFR nu pare a trata cu interes solicitarile venite chiar si din partea unor institutii ale statului. Pana cand sistemul cu semibariere va fi implementat, angajatii CFR au primit sarcina de a curata la un anumit interval de timp sistemele luminoase de la bariera de pe Smardan.